Мероприятие, направленное на профилактику ДТП с участием средств индивидуальной мобильности, в очередной раз провели в Центральном административном округе столицы сотрудники ГИБДД. В качестве наблюдателей выступили члены Общественного совета при УВД по ЦАО.

Как отметил заместитель командира полка ДПС ГИБДД УВД по ЦАО майор полиции Николай ОСТАПЕНКО, цель мероприятия — напомнить о необходимости строгого соблюдения ПДД участникам дорожного движения, в том числе гражданам, которые передвигаются на велосипедах, электро-самокатах, моно-колёсах и прочих подобных устройствах.

— Нередко ДТП происходят из-за незнания ПДД пользователями средств индивидуальной мобильности, — сказал Николай Остапенко. — На территории Центрального административного округа много пешеходных зон. Мопеды и велосипеды доступны, их легко получить в прокат. Люди пользуются такой возможностью, экономят время при передвижении, но не все соблюдают ПДД. А многие правил и не знают.

Майор полиции также сказал, что сотрудники ГИБДД проводят беседы с работниками прокатных организаций. Те в свою очередь доводят информацию о важности соблюдения ПДД клиентам, которые берут, например, велосипед на пару часов, чтобы покататься по городу.

— Сегодня мы в рамках мероприятия посещаем одну из прокатных фирм, — дополняет старший инспектор группы по пропаганде безопасности дорожного движения отдела ГИБДД УВД по ЦАО майор полиции Елена Муравская. — А затем вместе с инспекторами ДПС идём контролировать соблюдение ПДД на улицах района.

У пункта проката журналисты встречают гостей столицы — семью из Челябинска, собравшуюся на велопрогулку.

— Приехали с супругой Ангелиной и детьми Олесей и Артёмом, — говорит глава семейства Виталий. — К этому прокату мы относимся с доверием. Остановились недалеко, каждый день видим, как люди пользуются здесь услугой. Есть выбор: велосипеды детские, мужские, дамские. Есть экипировка. О хорошем техническом состоянии предупредили, как и о необходимости безопасного вождения. У меня есть водительские права. Детей приучаем соблюдать ПДД. В Москве движение очень интенсивное, здесь нам надо быть особенно внимательными.

Директор велопрокатной фирмы Олег Свинцов подтвердил, что при выдаче техники людям даются рекомендации, связанные с безопасностью при передвижении. Компания работает на рынке с 2010 года. За эти годы в городе улучшилась инфраструктура — возросло число велодорожек. Однако с развитием сервиса возрастают и требования. На улицы города, особенно в выходные дни, выезжают только из этого проката до 80 велосипедистов.

При проведении профилактического мероприятия присутствовали заместитель председателя Общественного совета при УВД по ЦАО Александр Давыдов и член совета Михаил Гватуа. Общественники наблюдали за тем, как сотрудники ДПС выявляли нарушителей ПДД, как последние реагировали на предъявляемые претензии.

Инспектор ДПС 2-го батальона полка ДПС ГИБДД УВД по ЦАО старший лейтенант полиции Сергей Арзамасов с напарником лейтенантом полиции Сергеем Скрипниковым останавливают водителя электровелосипеда, который двигался по тротуару. Ему грозит административный штраф…

— Мы ежедневно работаем со всеми категориями водителей и пешеходов, — поясняет Сергей Арзамасов. — Наиболее защищён водитель автомобиля. А велосипедисты, самокатчики, пешеходы — они самые уязвимые при ДТП.

Как отмечают инспекторы ДПС, к сожалению, не все из пользователей средств индивидуальной мобильности придерживаются правил. Например, по тротуару на велосипеде ехать взрослому человеку нельзя. Ему можно ехать лишь в правом ряду проезжей части дороги. А на электросамокате, если мощность мотора невелика, нельзя ехать по дороге, нужно ехать по тротуару. А если мощность выше некоторого порога, то нужно иметь водительские права с определённой категорией. Обязательно нужно спешиваться перед пешеходным переходом, так как стремительный выезд велосипедиста или самокатчика на него для водителя автомобиля может быть настолько неожиданным, что он не успеет затормозить…

Санджар — остановленный водитель электровелосипеда — сокрушается, что нарушил ПДД. Говорит, что вынужден был ехать по тротуару, так как движение по набережной — одностороннее. А чтобы добраться без нарушения ПДД до банковского офиса, куда он спешил, надо было двигаться в объезд целого квартала.

— Конечно, неприятное событие, — вздыхает велосипедист. — Лучше бы пешком пошёл. Теперь опоздал, да и штраф придётся платить. В следующий раз так не поеду.

Организаторы мероприятия подчёркивают: хотя средства индивидуальной мобильности становятся всё более популярными и доступными, передвижение на них в условиях интенсивного городского трафика требует крайне внимательного и ответственного отношения.